CV014WLC

「CV015WL」をベースにしたローダウンカスタム。トラディショナルなスタイリングは初代CVシリーズを継承している。

ブロックカーNo.100

カスタム

CV014WLローダウン

●使用ブロック：ダイヤブロック
●サイズ：14×6ポッチ

コメント2007.8.9
CVシリーズのフルモデルチェンジは、記念すべきブロックカー100台目ということもあり、最もお気に入りのローダウンカスタムから形にしました。デザイン的な踏襲はあたりまえですが、R人形（ミニフィグ）を乗せることも必須条件です。さらに、新CZシリーズの上位クラスという設定もあるので、「CZ014WL」からホイールベースを1ポッチ長い10ポッチという条件も付けました。当初はフロントノーズを1ポッチ長いデザインで組み立てていましたが、ちょっと不自然に見えるくらいの方がカスタムらしいので、現在の短い方に決定。キャンバストップのフルオープン時モデルもうまく表現できました。

ロングホイールベースとの対比でさらに強調される短くカットされたリア。

開放的で軽快なキャンバストップのフルオープン時。

［１］基礎部は1/2A2（8×2）をベースに、後輪タイヤハウスを上部で形成するため、凸形の1/2CD（4×2）で2out4拡張し、1/2A（4×2）で4ポッチ幅のリアボードをつくる。下部には、リアフェインダーを支える1/2C（2×1）を左右に配置する。

［２］基礎部と平行位置に軸受けブロックを取り付け、ここからカラーリング変更を行う。1/2A（4×2）で4ポッチ幅のフロントボードをつくり、スロープのK9（3×2）を取り付ける。

［３］側面にポッチ（スタッド）が付いた1/2C-HO（2×1）をベースに、サイドスポイラーを独立して組み立てる。これを両サイドに下部からはめ込み、底面スロープの1/2RK-1（2×1）やスロープのK5（2×1）などでリア部を形成していく。フロントバンパーはBP-2（4×2）で、スロープのK3（2×2）と組み合わせ下部からはめ込む。

［４］ライト部は側面にポッチ（スタッド）が付いた1/2E-HO（1×1）を使用し、リアフェインダーは、タイルの1/2DE（4×1）を1/2RK-1（2×1）に取り付ける。ドアやフロントガラス、トップ（屋根）などを取り付ければ完成だ。

初代CVシリーズの「CV013」と、最終型となった「CV011ローダウン」。

CVシリーズのフルモデルチェンジ車として先行発表された「CV014WLローダウン」。どのカテゴリにも属さない斬新なスポーツ4WDだ。