BZ012

「BZ012」をベースにしたワイドトレッド＆ローダウンのツーリングカー。

ブロックカーNo.85

カスタム

BZ012“ワイド＆ロー”

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×6ポッチ

コメント2006.10.20
オーバーフェインダーを外した表現をレゴにも適用してみました。薄いプレートのパーツがあるレゴだったら、フェインダーを付けるくらい簡単なんですが、ポッチむき出しの方がカッコイイですね。前後のバンパーは「レゴ・騎士の王国・サンティス＃8773」のパーツを利用しました。というか、このパーツを基本に全体をデザインしました。

無造作に外されたオーバーフェインダーと追加装備されたリアウイング。

BZ系V6ターボは随所に安定した高速性能を発揮する。

市販車クラスのレースでは、毎回上位にランキングされている。

BZ系V6ターボエンジンを搭載したライトウェイスポーツ。

ブロックカーNo.120

ロードスポーツ

BZ012

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
「BZ012“ワイド＆ロー”」にオーバーフェインダーを取り付けたベース車です。パーツが揃わなかったため、ベース車の方が後の発表となってしまいました。過激なスタイルからマイルドに変身させたつもりですが、フロントマスクのバランスが若干違うのがわかるでしょうか？（笑）

2シーターセダンというコンパクトで低いスタイリングが人気を集めている。

「BZ012」をベースにしたワークスレース仕様車。

ブロックカーNo.121

ワークスレーサー

BZ012C

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
「BZ012」のレース仕様車です。しかし、根本的な基本構造は異なり、こちらはクルマ用の特殊パーツを多用した安易なつくりになっています。本来ならコレでいいわけですが、これらの特殊パーツは白しか手元にないんですよね（笑）。

FRPによって軽量化されたボディは最高出力250psを上回る。

「BZ012」のパトロールカー仕様。

ブロックカーNo.122

パトロールカー

BZ012P

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
「BZ012」のパトロールカー仕様です。欧米のタイプを意識した黒白配分にしました。こうするとツートンもオシャレですね。

「BZ012」のユニットを4WDに転換させたライト感覚のオフローダー。

ブロックカーNo.123

SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）

BZW012

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
「BZ012」の姉妹車としてオフロード車をデザインしました。天井もボディも低い扁平薄型がコンセプトで、アダルトチックなトーンを出すためグレーの車体にしてみました。4WDらしく見せるサス高ですが、単にプレートを重ねる方法だとバランスが悪いので、側面ポッチから車軸につなげて、プレート厚の半分単位で調整しています。

扁平なボディを継承したデザインはSUVとして異色の存在だ。

「BZW012」のローダウン仕様車。

ブロックカーNo.124

SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）

BZW012B“ワンダーネスト”

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
「BZW012」のローダウン仕様車です。側面ポッチによって、プレート厚の半分単位でサス高が調整できるので、ローダウンもつくらずにはいられませんでした（笑）。希少なブルーパーツで構成して、ライトな4WDワゴンに仕上げることができました。日産「ラシーン」のイメージに近いですね。

「BZW012B」のコンセプトをよりリファインしたスポーツワゴン。

ブロックカーNo.125

スポーツワゴン

BZX012“レイド”

●使用ブロック：レゴ
●サイズ：12×4ポッチ

コメント2008.4.13
構造的には「BZ012C」のワゴンタイプなのですが、ルーフをタイル1枚の厚さで構成したら、イメージはずいぶん変わって見えます。リアエンドは「BZW012」のデザインに近く、ローダウンのオーバーフェインダー仕様にしたら“こうなった”というカンジです。

ワイドトレッドでより強調された扁平スタイルが大きな魅力となっている。